Dans le petit village de Novomalyn, région de Rivne, se trouve le château de Novomalyn
Les premières mentions de cette région remontent au 14ème siècle, lorsque Jagailo donna ce territoire à son jeune frère Svydrygail. Le nouveau propriétaire a construit un grand château ici et l’a nommé Glukhni.
🔹En 1430 (selon d’autres sources – En 1446), le propriétaire du domaine devint le serviteur de Svidragail, un noble, Olifer Elo-Malinsky, qui reçut le château par acte de donation.
🔹En 1590, Vaclav Elovych-Malinsky reçut l’autorisation royale de transformer le village en ville, qu’il nomma Novomalyn. .
🔹À la fin du XVIIIe siècle, le domaine est devenu la propriété de Stanislav Sosnovsky, marié au dernier représentant de la famille Malinsky – Castilde. .
🔹Mais les Sosnovski n’étaient pas les seuls à avoir demandé une résidence – leurs concurrents étaient les Chetvertynski.
🔹Afin de trouver un compromis, Stanislav Sosnovsky conclut un accord selon lequel il n’a pas le droit de vivre dans un palais baroque.
🔹C’est pourquoi il reconstruit les anciennes écuries en un nouveau bâtiment résidentiel, et construit également une chapelle néo-gothique, qui, bien qu’à l’état de ruine, a survécu jusqu’à ce jour.🔹En conséquence, Tomas-Oscar Sosnovsky a déménagé à Rome et la résidence a commencé à décliner. .
🔹Cela a continué jusqu’à ce que le domaine passe de la fille du sculpteur à la propriété de la famille Dovgallo.
🔹Cependant, la Première Guerre mondiale a éclaté, au cours de laquelle la famille Dovgallo a transporté 18 wagons d’objets de valeur de Novomalyn à Jytomyr, où ils ont été placés dans un séminaire catholique (il a été pillé par les bolcheviks en 1917).🔹Le dernier propriétaire du domaine, Dominik Dovgallo, a été capturé par les troupes du NKVD en 1939.
🔹Le château a été détruit à l’automne 1943, lorsque la garnison allemande de la forteresse a été attaquée par des partisans. .
🔹Depuis, la résidence est en ruine.
🔹Après la Seconde Guerre mondiale, la population locale a démantelé une partie importante du domaine pour les matériaux de construction et l’a utilisé pour des besoins économiques.
Khorly (région de Kherson)
Région de Kherson, péninsule de Girky Kut. En plus de nager dans la mer Noire, vous pouvez appliquer de la boue curative à votre guise, et les larges rives, couvertes d’algues, sont riches en iode. La mer est propre et chaude : + 25- + 30 degrés.
Lorsque vous entrez dans Khorly, vous verrez une fontaine de deux mètres de haut – de l’eau artésienne à une température de 9 degrés sort du sol. Il y a des cafés et des restaurants, un cinéma et des discothèques, un parc aquatique. Le village dispose d’un marché, d’un guichet automatique, de magasins, d’une bibliothèque et de salles informatiques.
Le prix moyen d’un logement est de 500 à 1300₴ par nuit.
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L’une des plus anciennes photos de Kiev. La photo a été prise au pied de l’église Saint-André. Vue d’Andriivskyi Uzviz, qui est construit avec seulement des maisons de 1 à 2 étages. Devant nous se trouvent deux montagnes – la plate Uzdyhalnytsia montagne, plus loin – Florivska/Khorivytsia/Kysylivka ou Zamkova.Division droite.Désolation lointaine.
Photo des années 1870.
1894. L’un des 16 premiers tramways de Lviv dans la rue. Leon Sapieha (S. Bandera) près de l’École polytechnique.
Photo : Franciszek Ryhnovsky.
Selon la grille tarifaire approuvée par le président de la ville, Edmund Mohnatskyi, et un représentant de la société Siemens & Halske, la section de la ligne de la gare principale à l’école polytechnique était l’une des quatre parties de l’itinéraire de tramway Station-Polytechnic.
Exposition régionale du café-général de Vienne en 1894. Le service régulier de tramway électrique a commencé à Lviv à 6 heures du matin le 31 mai 1894, le service de tramway a été introduit en prévision d’un afflux inhabituellement important de visiteurs à l’exposition. Comme ses organisateurs l’avaient espéré, l’exposition a donné une impulsion puissante au développement rapide de l’industrie et du commerce galiciens.